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绿色链条环环相扣 胜利油田运输分公司“绿链”跑出“无废”新路

危废技术网 2023/04/13
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大众网·海报新闻

近日,CCUS项目高青7号注气站,一辆满载着液态二氧化碳的罐车驶入现场,驾驶员张志泉按照标准操作流程,做好安装、紧固卸液管线等准备工作后,紧盯储罐的压力、液位,对卸液过程全程监管,确保二氧化碳零外排卸注。

这是胜利油田运输分公司践行绿色低碳,推动“无废油田”建设的一个缩影。近年来,公司坚持把“绿企创建”贯穿于支撑保障油气主业生产全过程,持续优化调整产业结构,更新配套新能源车辆,着力打造绿色运输产业链、服务链、科技链、动能链,形成了环环相扣的“绿链”运输,在全面推进“无废油田”建设中跑出了新路。


2022年中石化百万吨级CCUS项目启动。为全力保障二氧化碳运输,融入油田发展大局,运输分公司打造绿色运输产业链,紧紧围绕油藏多元化服务需求,超前运行成立二氧化碳运输项目部,投产运行42台二氧化碳运输车,每日往返齐鲁石化和CCUS项目,运行以来共拉运二氧化碳42万吨。

“这42台运输车不仅是二氧化碳可靠的‘搬运工’,还是节能减排的‘新星’。车辆以LNG为燃料,运行中产生的二氧化碳能够减少50%至60%,每年减排二氧化硫、氮氧化物能达到35吨。”运输分公司二氧化碳运输项目部党小组长肖坦喜自豪地介绍。


打造绿色运输服务链也是重中之重。紧跟油田推进油泥砂“随产随清”工作步伐,运输分公司通过划分服务区域,每天集中与开发单位对接区域内油泥砂产生量,采取“固定+随机”方式,统筹调配运行环保车辆,在固定收集点循环运行的同时,做好清运准备,确保油泥砂24小时“随产随清”,目前已累计转运油泥砂27万吨,及时率100%。

“油泥砂主要来源于油田生产活动原油集输及处理过程各个环节,若不及时拉运和处置易造成空气、土壤及地下水污染,存在较大环保风险,我们结合‘公交化’理念,实施‘站点式’服务,最大限度保障油泥砂收集、转运、处置全生命周期环保管理,实现油泥砂当日产生,当日转运。”运输分公司环保项目部经理肖民说道。


在“双碳”目标下,推行燃料清洁化成为打造绿色运输动能链、实现运输行业绿色发展的必由之路。

运输分公司为破解能源消耗与碳排放难题,积极主动淘汰国Ⅲ车辆96台,目前国Ⅵ危化品运输车辆占比达到77%,处于省内行业领先水平;积极落实油田“气代油”政策,2022年购置投运10台LNG运输车辆,既运输LNG又以LNG为动力源,实现了绿色低碳“双管齐下”。

2023年新投入运行15台纯电动客车,每台电动客车每年减少碳排放量约1.272吨;2025年前还计划分批分期更新64台电动通勤班车。同时,在2024年实现东营黄河三角洲国家级自然保护区内通勤车辆电动化,持续推进油田通勤绿色、节能、环保。


瞄准向科技要绿色,运输分公司针对油田每年2700余口单井拉油业务,创新实施密闭装卸油技术改造,减少VOCs的排放,避免油气沿地面扩散,从源头上避免了二次污染。

此外,他们还大力倡导绿色环保理念,积极发挥绿色运输导向作用,通过推进通勤车辆共享、优化运行线路等措施,鼓励油田员工环保出行。近年来,共优化通勤线路86条,减少通勤客车54台。

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